Головна / Урок / Навчальний матеріал з фізики 14.04.2020, 2 курс, група 17Т2 для самостійного опрацювання під час карантину 12.03.20-24.04.20

Навчальний матеріал з фізики 14.04.2020, 2 курс, група 17Т2 для самостійного опрацювання під час карантину 12.03.20-24.04.20

1. Урок № 69. Магнытне поле. (ВИВЧИТИ: Фізика-11., вид-во «Ранок», 2019р., 272ст., ред. Бар’яхтар В.Г., (в електронному варіанті), *10, ст.56, ЗРОБИТИ: Впр.10(1-3,4)

МАГНІ́ТНЕ ПО́ЛЕ – силове поле, яке виникає під час взаємодії твердих тіл і їхніх структурних елементів, яким властивий магнітний момент (атомів, молекул, іонів, електронів провідності). Термін «М. п.» увів 1845 англ. фізик М. Фарадей, а класичну теорію електромагніт. поля сформулював 1873 англ. фізик Дж. Максвелл. Джерелами М. п. є намагнічені тіла (постійні магніти), електр. заряди, які рухаються, та електр. поле, яке змінюється у часі. М. п., на відміну від електр., ніяк не впливає на заряд, який перебуває у спокої. Сила виникає лише тоді, коли заряд рухається. Осн. характеристики М. п.: вектор напруженості Н (вимірюють А/м, або Е) і напруженість М, індукція В (Тл, або Гс), магніт. потік Ф (Вб, або Мкс). Поля магнітів взаємодіють один з одним – однойм. полюси відштовхуються, а різнойм. притягуються. Силові лінії магніт. індукції замкнені, тобто М. п. є вихровим. М. п. діє на провідники зі струмом, рухомі електрично заряджені частинки та тіла, що мають магнітні моменти. Дія М. п. проявляється також у викривленні траєкторії руху заряджених частинок; у притягуванні або відштовхуванні провідників зі струмом; у розщепленні енергет. рівнів атомів, молекул і кристалів, наслідком якого є, зокрема, магніт. резонанс. Величину напруженості М. п., спричиненого електр. струмом, визначають за законом Біо–Савара–Лапласа. Для вимірювання дії М. п. застосовують магнітометри. Розрізняють М. п.: слабкі (до 500 Е), середні (500 Е–40 кЕ), сильні (40 кЕ–1 мЕ) та надсильні (понад 1 мЕ). Комплекс явищ і властивостей, пов’язаний з існуванням М. п., – магнетизм. М. п. поширюється у просторі з кінцевою швидкістю, яка дорівнює швидкості світла у вакуумі. Земля та багато ін. планет і зірок мають власні М. п. Напр., на Місяці, Венері та Марсі М. п. не проявляється. М. п. у природі різноманітні за масштабами та ефектами, які вони спричиняють. Магнітні властивості Землі здавна використовують для орієнтування у просторі. Сонячне випромінювання та космічні промені впливають на іоносферу та Магнітне поле Землі (див. також Магнітосфера Землі, Магнітосфера планети). Автоном. джерелом постій. М. п. є феромагнітні матеріали – природні з магніт. залізняка та штучні, які намагнітили пром. способом. М. п. можна створити й за допомогою змін. електр. поля (електромагнітне поле). Слабкі та середні М. п. отримують за допомогою постій. магнітів, електромагнітів, соленоїдів, які не охолоджуються, та ін. Сильні М. п. продукують соленоїдами, які охолоджують водою, імпульс. і надпровід. соленоїдами. Надсильні М. п. створюють методом направленого вибуху. Основу майже всіх магнітних матеріалів складають залізо, кобальт і нікель. Невисокі магнітні властивості мають гадоліній, гольдмій, європій, диспрозій і тербій. Феромагнітні матеріали створюють і з неферомагніт. елементів – інтерметалідів (див. також Маг¬ніто¬елек¬тричні матеріали та Магніто-роз¬чинені напівпровід¬ники). Властивості М. п. широко використовують в електротехніці, радіотехніці, електроніці, обчислюв. техніці, радіолокації, радіо¬астрономії, мікрохвильовій техніці, авіації, транспорті, на флоті тощо. Щодо лікування за допомогою М. п. згадували ще давньогрец. учені. Наприкінці 19 ст. були розгорнуті дослідж. впливу штуч. і природ. М. п. на живі системи. Укр. фахівець у галузі електротехніки М. Бенардос запропонував використовувати М. п. при різних станах вегетації у рослин і для антропометрії. 1889 він розробив електромагнітну гармату, яка працює унаслідок викидання силою М. п. снаряда. М. п. має здатність проникати через багато речовин, напр., папір, воду, повітря, метал. Для локал. захисту від дії М. п. предмети, прилади оточують екраном з магнітом’якого матеріалу, який втягує в себе магнітні силові лінії. Виникнення та зникнення М. п. під час замикання та розмикання струму використовують у приладах і пристроях для упр. технол. процесами та в ін. цілях. За допомогою імпульс. М. п. створюють великі короткочасні зусилля, зокрема й при магнітно-імпульс. обробленні. Магніт. й електромагніт. полями покращують якість металу в різних металург. процесах (В. Іжевський, Київ. політех. ін-т, серед. 19 – поч. 20 ст.; С. Тельний, Дніпроп. металург. ін-т, серед. 20 ст.), при дуговому (М. Бенардос, 1881; Б. Патон, 1951; К. Хрєнов, 1956; О. Корнієнко та ін.), магнітно-імпульс. (К. Хрєнов) зварюванні, електрошлак. переплаві (Б. Патон, Б. Медовар, 1952; усі – Ін-т електрозварювання АН УРСР). Розмагнічування – процес змен¬¬шення намагніченості різних метал. предметів. Осн. способом розмагнічування є вплив на намагнічений предмет змінним М. п. зі зменшенням амплітуди. Іноді розмагнічують матеріали й за допомогою нагрівання до т-ри Кюрі або ударянням. Вироби, конструкції з феромагніт. матеріалів, перебуваючи у М. п. Землі відносно тривалий час, намагнічуються. Так, корпуси кораблів притягують метал. предмети, а їхні компаси помилково власне М. п. можуть сприймати за М. п. Землі. Нині з метою захисту від неконтакт. магніт. мін і для збільшення точності показань магніт. компаса намагнічування компенсують спец. установками з обмотками, по яких пропускають постій. струм такого напряму та такої величини, щоб створюване ним М. п. було рівним і протилежно спрямованим М. п. корпусу. Спосіб розмагнічування, який винайшли наприкінці 1930-х рр. укр. і рос. учені А. Александров і І. Курчатов, під час 2-ї світ. війни запобіг вибухам низки рад. кораблів. В Україні спец. дослідж. М. п. розпочато у Харків. фіз.-тех. ін-ті. 1933–38 Л. Ландау, Л. Шубников та ін. відкрили антиферомагнетики, Б. Лазарев, Л. Шубников – ядер. магнетизм, Л. Ландау, Є. Ліфшиць – закон руху магніт. моменту, Ю. Рябінін, Л. Шубников дослідили М. п. напів¬¬провід¬¬ників і сформулювали закон рівності нулю магніт. індукції. 1946 О. Ахієзер уперше запропонував концепцію взаємодії магнонів і кінетики магнітоупорядк. тіл, а у 1950-х рр. під його кер-вом одним із напрямів фіз. дослідж. був магнетизм. 1950 І. Лівшиць встановив умови квантування руху електрона у М. п. Згодом І. Ліфшиць та А. Косевич побудували повну теорію ефекту де Хааса–ван Альфена і встановили зв’я¬зок осцилляцій магніт. властивостей металів із формою їхньої поверхні Фермі, обґрунтували теорію гальваномагніт. явищ у металах у сильних М. п. У 1960-х рр. магнітні явища вивчали у фіз. ін-тах і лаб. АН УРСР у Києві, Харкові, Донецьку. У цей період відкрито електропольові ефекти в електрон. парамагніт. резонансі, розроблено новий метод дослідж. твердих тіл – мультирезонансну магнітну томографію (М. Дейген, О. Бугай, О. Ройцин та ін.), обґрунтовано явище аномал. проникнення високочастот. М. п. у середовище на відстань, яка значно перевищує товщину скін-шару (Е. Канер), виявлено електромагнітні сплески в провід. середовищі (М. Азбель, Е. Канер), генерацію електромагніт. випромінювання в нестаціонар. ефекті Джозефсона (І. Дмитренко, І. Янсон, В. Свистунов), стимулювання надпровідності високочастот. електромагніт. полем (В. Дмитрієв, Е. Христенко). 1970 О. Галкін і Е. Завадський відкрили ефект незворот. індукування магніт. стану речовин сильним М. п. У 1970-х рр. дослідж. влас¬тивостей антиферомагнетиків, магніт. доменів та ін. явищ виконували В. Бар’яхтар і А. Боровик. 1952 у Києві реалізовано ідею високочастот. транспорту (С. Те¬тельбаум). Перший у СРСР ліній. електродвигун для монорейк. дороги на магніт. підвісі створили фахівці КБ Київ. з-ду електротранспорту (Б. Венеракт, Г. Ужеля, В. Мишакін, Й. Спертор) і Київ. політех. ін-ту (на чолі з С. Ребровим). У 1970-х рр. магнітолевітуючі транспортні засоби розробляли в Ін-ті геотех. механіки АН УРСР; 1989 для концентрації зусиль на розвиток і розширення дослідж. у галузі створення екол. чистого високошвидкіс. назем. транспорту і перспектив. транспорт. систем на надпровід. магнітах на базі його та Ін-ту тех. механіки АН УРСР окремих підрозділів створ. Відділ. фіз.-тех. проблем транспорту на надпровід. магнітах, яке 1995 перетворено на Ін-т транспорт. систем і технологій НАНУ (усі – Дніпропетровськ, нині Дніпро). На основі взаємодії М. п. розроблено кілька типів поїздів на магніт. подушці, які утримуються над полотном дороги та рухаються завдяки силі електромагніт. поля.

2. Урок №70. Сила Ампера.(ПОВТОРИТИ: Фізика-11., вид-во «Ранок», 2019р., 272ст., ред. Бар’яхтар В.Г., (в електронному варіанті), *11, ст.61, ЗРОБИТИ: Впр.11(1-4)

Сила Ампера
Проводник с током является источником магнитного поля. А если в магнитное поле поместить сам проводник с током? То возникнет взаимодействие магнитной природы.
Если проводник с током поместить во внешнее магнитное поле, то оно будет воздействовать на проводник с силой Ампера.

Направление силы Ампера
Направление силы Ампера определяется по правилу левой руки:

1) Вектор индукции “входит” в ладонь; 2) четыре пальца сонаправлены с током; 3) большой палец указывает направление силы Ампера.
Взаимодействие двух проводников с током
Проводник с током создает вокруг себя магнитное поле, в это поле помещается второй проводник с током, а значит на него будет действовать сила Ампера. Направление силы Ампера зависит от направления линий индукции магнитного поля, которое в свою очередь зависит от направления тока в проводнике.

Орієнтовні теми для навчальних проекетів – презентацій
1. МАГНІТНЕ ПОЛЕ
2. СИЛА АМПЕРА
3. ЕЛЕКТРОРУШІЙНА СИЛА.
4. ЕЛЕКТРИЧНИЙ СТРУМ У МЕТАЛАХ.
5. ЕЛЕКТРИЧНИЙ СТРУМ В ЕЛЕКТРОЛІТАХ.
6. ЕЛЕКТРОЛІЗ.

x

Перегляньте також

59-9826

Актуальні проблеми дистанційного навчання

04листопада 2024 р.  у Федорівському центрі професійної освіти відбулося чергове засідання методичної ...